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智能交通中二种信息平台的比较蒸炒锅真空蝶阀自卸车拔盖机电池材料Frc

发布时间:2024-01-08 20:58:22 阅读: 来源:纸桶厂家

智能交通中二种信息平台的比较

一.共同的目标:

现在智能交通领域的信息平台有二种;

其一:“ GPS卫星导航系统”信息平台。

其二:“高速公路拖影式动态全息系统”专利技术提供的“拖影式动态全息系统” 信息平台。

这二种信息平台的共同的目标是;

提供实时、准确、高效的信息平台,为公路交通运输提供基本的安全、快捷保证。它是将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术及计算机处理技术等,有效地综合应用于地面交通管理体系,从而建立起一种大范围、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的智能交通系统。

这二种不用的信息平台采用不同的信息采集、传输方式2.2引燃源位置,产生不同的应用效果,为了分析这个不同的效果,有必要对这二种信息平台进行一下比较,以便扬长避短最大限度地发挥这二种不用的信息平台的作用。用最小的投入,获得最大的收益。

二:二种信息平台的基本情况:

1,“ GPS卫星导航系统”信息平台。

依靠 GPS卫星导航提供的信息平台,GPS由三大子系统构成:空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。空间卫星系统由均匀分布在6个轨道平面上的24颗高轨道工作卫星构成,空间卫星距离地面12000公里高空,每12小时绕地球一周。地面监控系统由均匀分布在美国本土和三大洋的美军基地上的5个监测站、一个主控站和三个注入站构成。该系统的功能是:对空间卫星系统进行监测、控制,并向每颗卫星注入更新的导航电文。GPS卫星向广大用户发送的导航电文有二种数据码,其中一种为为精确码,精确码测量的结果可以达到毫米级精度,美国为了自身的利益,只供美国军方、政府机关以及得到美国政府批准的民用用户使用,另一种为粗码,其定位和时间精度均低,目前,全世界的民用客户均可不受限制地免费使用。在民用客户中单机定位精度一般几百米,比较好因此也决定了采取单臂式的就能够了的定位精度优于10米。目前世界上使用的 GPS卫星导航系统都是用的美国发射和控制的导航卫星,中国有句俗话,叫自有自便。为了防止美国的要挟和控制,中国与欧盟有一个 “ 伽利略项目合作”计划,计划开发属于中国与欧盟共有的导航卫星,届时我们中国人也就有了自己的精确码,再也不受别人歧视。

GPS卫星导航是由GPS接收机,接收GPS卫星信号(三颗以上),求出该点的经纬度坐标、速度、时间等信息。为提高汽车导航定位精度,通常采用差分GPS技术。当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物烫画机而与捕获不到GPS卫星信号时,系统可自动导入自律导航系统,此时由车速传感器检测出汽车的行进速度,通过微处理单元的数据处理,从速度和时间中直接算出前进的距离,陀螺传感器直接检测出前进的方向,陀螺仪还能自动存储各种数据,即使在更换轮胎暂时停车时,系统也可以重新设定。

由GPS卫星导航和自律导航所测到的汽车位置坐标数据、前进的方向都与实际行驶的路线轨迹存在一定误差,为了修正这两者的误差,与地图上的路线相统一,需采用地图匹配技术,加一个地图匹配电路,对汽车行驶的路线与电子地图上道路误差进行实时相关匹配作自动修正,此时地图匹配电路是通过微处理单元的整理程序进行快速处理,得到汽车在电子地图上的正确位置,以指示出正确行驶路线。CD-ROM用于存储道路数据等信息,LCD显示器用于显示导航的相关信息。

GPS导航系统与电子地图、无线电通信络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能,这些功能包括:

(1). 车辆跟踪

利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置,并任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。

(2). 提供出行路线规划和导航

提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要辅助功能,它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地,由计算机软件按要求自动设计最佳行驶路线,包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等的计算。人工线路设计是由驾驶者根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等,自动建立线路库。线路规划完毕后,显示器能够在电子地图上第1层的粉铺好显示设计线路,并同时显示汽车运行路径和运行方法。

(3). 信息查询

为用户提供主要物标,如旅游景点、宾馆、医院等数据库,用户能够在电子地图上根据需要进行查询。查询资料可以文字、语言及图象的形式显示,并在电子地图上显示其位置。同时,监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询,车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。

(4). 话务指洗衣液挥

指挥中心可以监测区域内车辆运行状况,对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟都匀踪目标通话,实行管理。

(5). 紧急援助

通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图显示求助信息和报警目标,规划最优援助方案,并以报警声光提醒缝边机值班人员进行应

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